СКА Санкт-Петербург - Локомотив Ярославль

Встреча лучших команд регулярки, на данный момент. И здесь у каждой из команд есть своя сильная сторона. «СКА» - это мощнейшее нападение, которое доказывает и на данный момент оправдывает свои подписания. Забить 90 шайб за 21 игру в КХЛ, давно такого не видел, и было ли вообще такое, чтобы команда забивала почти пять в среднем за матч. Но, у «Армейцев» беда с вратарями, от этого и счета по типу 6-5. «Локомотив» - это система, такая автобусная машина, которая не дает сопернику сделать ничего. И вот как раз таки только Петербуржцы могут задать атакующий тон сопернику из Ярославля. Обмен в две шайбы с каждой из сторон, на мой взгляд, идеальный вариант на сегодня.

Встречаются два лидера чемпионата, команды, примерно равные по мастерству, но с разными философиями и принципами игры. Предсказывать в такой игре неблагодарное дело. Но, я все таки попробую рискнуть и поставить на гостей. Все таки на вбрасываниях они более стабильны на протяжении всего сезона. Проиграли только три раза из 21 игры. Армейцы играют с перепадами. То 6 в ряд проиграют, то 5 выиграют. Но, из пяти последних выигранных они сыграли только с одной верховой ЦСКА. В остальных же играх их победу можно было предположить.

Понимаю, что СКА дома, в хорошей форме, но давать такую разницу по котировкам попросту неправильно от бука. Локомотив можно и нужно играть даже просто по перегибу в котировках.

Если же реальные аргументы и факты приводить, то СКА не могут наладить качественную игру в обороне с самого начала сезона. Сейчас на деле ничего не поменялось. Заврагин и Плешков это пока промежуточный вариант, при котором по просту победы пришли, на деле же в любой момент снова могут пойти провалы, как по началу сезона. Калитка в обороне Питера все равно открыта.
Локо же готов, с Динамо недавно играли, там своего добились, Минск плотный обыграли, с которым у СКА стабильно проблемы возникают. Плюс по реализации сейчас получше прям стало, по сравнению даже с парой недель назад. У Никитина с самого начала сезона все налажено в оборотную, есть система рабочая и костяк.

Сегодня предлагаю поверить в поездов. На деле они имеют шансы не ниже, даже выше, а так их давать за много - ошибка.